1. Inkluzija.
Mehanizam formiranja defekta inkluzije je da se metalni oksid ne ekstrudira sa rastopljenim metalom, već je u sendviču na površini fuzije zavarivanja.
Ovi metalni oksidi se obično formiraju na metalnoj površini topljenja pod V-uglom. Kada je brzina približavanja ruba trake niža od brzine topljenja, a brzina topljenja veća od brzine pražnjenja rastopljenog metala, na vrhu otvora u obliku slova V formirat će se inkluzijska traka koja sadrži rastopljeni metal i metalne okside, a metalni oksidi se ne mogu potpuno isprazniti nakon normalnog ekstrudiranja. Površina čiste metalne otopine je dopirana ovim metalnim oksidima, stvarajući tako defekte tokom kovanja i zavarivanja.
Ova vrsta defekta će dovesti do pucanja nakon spljoštenja vara, a inkluzije će se vidjeti u lomu vara. Ova vrsta defekta postoji u različitim oblicima, nekad pojedinačnim, nekad lančanim.
Preventivne mjere za inkluzivne defekte:
1.1 V-ugao treba strogo kontrolisati između 4 i 6
1.2 Podesite jedinicu kako biste osigurali stabilnu dužinu ugla otvaranja
1.3. Odnos Mn/Si u hemijskom sastavu čelične trake je veći od 8:1
1.4 Smanjite oksidaciju u području zavarivanja

2. Predlučni
Ova vrsta defekta je zapravo nedostatak fuzije uzrokovan predlukom. Uobičajeno, ljuska ili oksidna ljuska i hrđa na rubu čelične trake padaju ispred vrha V-ugla i formiraju most, što uzrokuje skok struje i fenomen predluka. Struja kratkog spoja mijenja smjer struje i smanjuje toplinu pod V-uglom.
Za defekte uzrokovane trenutnim šantom, svijetli i ravni lom se može vidjeti iz loma zavara. Ponekad na rubu trake nema neravnina ili oksidnog kamenca, hrđe itd. Međutim, premali V ugao ili previsok napon će takođe proizvesti fenomen predluka, koji je uzrokovan visokonaponskim pražnjenjem na ivici trake.
Preventivne mjere za predlučne defekte:
2.1 V-ugao treba strogo kontrolisati između 4 i 6
2.2 Ivica trake je čista, glatka i bez ivica
2.3 Održavajte vodu za hlađenje čistom, kontrolirajte smjer protoka rashladne vode i pokušajte izbjeći V-ugao

3. Nedovoljna fuzija
Ovaj nedostatak je zbog toga što su dvije ivice trake zagrijane, ali nisu u potpunosti spojene i nije formiran dobar zavar. Direktan uzrok nedovoljne fuzije je nedovoljna toplina tokom zavarivanja. Mnogo je povezanih faktora koji dovode do nedovoljne topline zavarivanja, kao što su izlazna snaga visoke frekvencije, V ugao i dužina grijanja, položaj magnetne šipke, radni uvjeti i hlađenje magnetne šipke, veličina indukcijske zavojnice, brzina zavarivanja, itd. Ovi faktori su u interakciji međusobno, što rezultira takvim nedostacima.
Preventivne mjere za nedovoljne fuzijske defekte:
3.1 Usklađivanje unosa topline zavarivanja i brzine zavarivanja, te karakteristika sirovina
3.2 Radno stanje magnetne šipke
Ugao od 3,3 V i dužina grijanja
3.4 Specifikacija indukcijske zavojnice
Stabilnost i dobro stanje opreme su osnovni uslovi da se izbjegnu kvarovi. Poboljšanje snimanja i analize parametara procesa može povećati kvalitet cijevi.


